Assalamualaikum.den ingin berkongsi pendapat dgn otai=otai yang telah lama menunggang moto RX-S..Sedikit soalan nak tanya?berapakah sukatan 2T yang terbaek,ataupun berapa liter jika harga minyak RM10.Den sekarang sukat pakai minyak fork..RM 13..TUANG PENUH.Masalahnya plug makan..tak larat nak beli plug?
tengok asap lah... jangan sampai jerebu... kalo tak pun ram minyak sampai rpm 12... pastu tengok plug... hehe... kalo tak basah @ kering sangat ok lah tue...
pergh!!!....si ekxos lurus suda beraksi...rm13 bersamaan 6.666666 liter..bermakna kalo taruk sbotol 2T bersaiz botol minyak fork mmg la xlarat beli plug...half2 je udah kalo stakat 6liter...kalo demak xpe...berasssapppp je cm halau nyamuk!!
lau rxz teman isi minyak RM5 2t teman bubuh 2tudung tu je, g blk keje ok le. tp lau blk kampung kene taruk lebih, RM20 minyak 2t dalam 250ml le. asap xbyok pun low smoke 2t. demak digalokkan pakei utk mengurangkan pencemaran..kehkehekeh
teman setuju beno le dgn pres komprem bro zaki tu, kte manusia biase kekadang telupe nk topup 2t lam botoi minyak folk tu.. igt byk lg, ropenye udoh rentong. tu la pasei, mujo ade 2t lam tank.. lau mto teman pump dye cam xsupport le bro zaki, guane kte nk modify dye agar bleh bg lebih kuantiti pengepaman 2t? sbb da abih ejas dah.. skang ni teman tetap pakei pump dan plus plok 2t campur lam tank
kena servis pump 2t tu... kemungkinan ad benda asing di dalam pump tu...habuk2 lama yg da terkumpul boleh menyebabkan perjalanan 2t tu perlahan...
klau xde benda asing selalunye flow 2t tu cantik walaupun ejas skit je... servis tangki 2t sekali...dan pastikan flow 2t dr tngki pun laju dan lancar
ehemmm!!!sedikit info sahaja
percampuran 2t dlm petrol sebenarnye xdigalakkan...mengikut teori kimia (aicehhhh...cam cikgu kimia pulak)
apabila 2 bahan asing berketumpatan berlainan di gabungkan...molekul2 atau atom bahan tersebut akan berubah
kesimpulannye mcm nih...
2t lebih pekat = molukel besar
petrol nipis je = molukel2 halus...bila dicampurkan dgn kadar kuantiti yg xstabil/lebih...molekul petrol akan jadi besar...bila da besar...ketumpatan dan pembebasan gas di celah2 mainjet akan menjadi sempit... kebarangkalian utk jem memang rendah tapi bobos piston pasal minyak xsupport adalah tinggi...hehehe..plug kong tu lgi la perkara biasa
seeloknye pkai la pump 2t....klau nk cmpur 2t skit tu boleh la....bukan xboleh,,tp make sure jgn byk sgt smpai segelen...
__________________
rerajin la tepon teman jika sampai ke pasir gudang.... 012-4495983
ABC 1599,ADS 2394...ku Mencari... WAY 6235..starT to d End...
emmmm.. lau demak guane nk basuh tank 2t dye??? hehe
itu le pasei lau campo lam tank ni ble naik highway je.. tp lau da berenti kat perhentian xleh tutup enjin, lau tidok setengah mampuih nk start blk. tu pasei teman spare plug sebijik.. xde pun nk benti tutup minyak siap2.. nk start kasi gelek mas idayu dlu atah tank hahaha
mengikut pendapat kawan.....pkai le pump 2t.........
tengah usaha masukkan pump 2t..n dan gigi dalam s mmg payah nak cari sekarang ni..hehe..tq en.zaki..kalau en.zaki dok dekat dogan den,sonang nk hantar moto..hehehe
kena servis pump 2t tu... kemungkinan ad benda asing di dalam pump tu...habuk2 lama yg da terkumpul boleh menyebabkan perjalanan 2t tu perlahan...
klau xde benda asing selalunye flow 2t tu cantik walaupun ejas skit je... servis tangki 2t sekali...dan pastikan flow 2t dr tngki pun laju dan lancar
ehemmm!!!sedikit info sahaja
percampuran 2t dlm petrol sebenarnye xdigalakkan...mengikut teori kimia (aicehhhh...cam cikgu kimia pulak)
apabila 2 bahan asing berketumpatan berlainan di gabungkan...molekul2 atau atom bahan tersebut akan berubah
kesimpulannye mcm nih...
2t lebih pekat = molukel besar
petrol nipis je = molukel2 halus...bila dicampurkan dgn kadar kuantiti yg xstabil/lebih...molekul petrol akan jadi besar...bila da besar...ketumpatan dan pembebasan gas di celah2 mainjet akan menjadi sempit... kebarangkalian utk jem memang rendah tapi bobos piston pasal minyak xsupport adalah tinggi...hehehe..plug kong tu lgi la perkara biasa
seeloknye pkai la pump 2t....klau nk cmpur 2t skit tu boleh la....bukan xboleh,,tp make sure jgn byk sgt smpai segelen...
panjang lebar en.zaki terangkan panduan mengenai jentera yang memakai 2T yo..terima kasih en.zaki..den tgh usaha mencari pump 2T dan spare part dalamannya..sekarang ni Pump hancuss coz owner lama mmg pakai 2t bancuh dari azali laei..hehehe..so owner lamo kato tak do masalah jika pakai 2t bancuh..dio dgn hibattnya berkato..aku selama ini pakai tak pernah pun makan plug!!sampai kat ko macam2 masalah jadi.ko bancuh 2t banyak sgt tu..itulah citenya..
pergh!!!....si ekxos lurus suda beraksi...rm13 bersamaan 6.666666 liter..bermakna kalo taruk sbotol 2T bersaiz botol minyak fork mmg la xlarat beli plug...half2 je udah kalo stakat 6liter...kalo demak xpe...berasssapppp je cm halau nyamuk!!
bermakna dalam sukatan minyak fork tu penuh ado 160 ml..so kalau den isi ponuh RM13 den sukat 80 ml lah yo zoulkapan demak yang poyoss..kekeke..tq jang.
pergh!!!....si ekxos lurus suda beraksi...rm13 bersamaan 6.666666 liter..bermakna kalo taruk sbotol 2T bersaiz botol minyak fork mmg la xlarat beli plug...half2 je udah kalo stakat 6liter...kalo demak xpe...berasssapppp je cm halau nyamuk!!
bermakna dalam sukatan minyak fork tu penuh ado 160 ml..so kalau den isi ponuh RM13 den sukat 80 ml lah yo zoulkapan demak yang poyoss..kekeke..tq jang.
hahaha..setakat setudung dua tudung botoi 2t tu pun da memadai...
__________________
rerajin la tepon teman jika sampai ke pasir gudang.... 012-4495983
ABC 1599,ADS 2394...ku Mencari... WAY 6235..starT to d End...
pergh!!!....si ekxos lurus suda beraksi...rm13 bersamaan 6.666666 liter..bermakna kalo taruk sbotol 2T bersaiz botol minyak fork mmg la xlarat beli plug...half2 je udah kalo stakat 6liter...kalo demak xpe...berasssapppp je cm halau nyamuk!!
bermakna dalam sukatan minyak fork tu penuh ado 160 ml..so kalau den isi ponuh RM13 den sukat 80 ml lah yo zoulkapan demak yang poyoss..kekeke..tq jang.
hahaha..setakat setudung dua tudung botoi 2t tu pun da memadai...
ye ke en.zaki yang bijaksana..setudung duo yo untuk RM13..ado ah 6 liter or 7 liter..2 tudung 2T DAH CUKUP,den buang ah botol minyak fork tu..karut je dok pakai..kekeke
penutup 2t tu standard saiz je...btol kecik ka botol besar ka...tutup die sama je...klau ikut sukatan mata hamba la kan... 1 tudung 2t tu dlm 2 tudung botol fork je... tp klau nk ukur pun boleh je... lg menyakinkan...hehe
__________________
rerajin la tepon teman jika sampai ke pasir gudang.... 012-4495983
ABC 1599,ADS 2394...ku Mencari... WAY 6235..starT to d End...
macam mane plok dgn saiz block? adekah ianye mempengaruhi kadar kegunaan 2t?
klau 2t cmpur susah skit le nk tau measurement 2t yg diperlukan...klau pkai pump 2t...ejas je kabelnye tu...dan check plug...kan lg mudah kan...hehehe..
__________________
rerajin la tepon teman jika sampai ke pasir gudang.... 012-4495983
ABC 1599,ADS 2394...ku Mencari... WAY 6235..starT to d End...
tu le, teman punye pump dah abih ejaz, ble jalan jauh tgk kat paip dari pump ke carb ade gelembung udare diantare minyak.. macam carb tu duk sedot kuat sgt sampe pump xdan nk tembak.. musykil2.. lastnye bru ni tuko blok lain trus ok.. 2t pun jimat skit then xpyh ejaz sampei habis..
penutup 2t tu standard saiz je...btol kecik ka botol besar ka...tutup die sama je...klau ikut sukatan mata hamba la kan... 1 tudung 2t tu dlm 2 tudung botol fork je... tp klau nk ukur pun boleh je... lg menyakinkan...hehe
3 penutup botol 2t..apobilo di sukat kek botol minyak fork dari 100ml..ko 140ml..skit2 lagi nk ko 140ml..tu dari den sukat ah..ehh..sukat lak..sukat untuk beracing..kekeke..ukuq..kikiki
macam mane plok dgn saiz block? adekah ianye mempengaruhi kadar kegunaan 2t?
klau 2t cmpur susah skit le nk tau measurement 2t yg diperlukan...klau pkai pump 2t...ejas je kabelnye tu...dan check plug...kan lg mudah kan...hehehe..
x habis belajar lagi bab2 ejas kabel n measurement tu..pun den xtau apo makno yer..kekeke
tu le, teman punye pump dah abih ejaz, ble jalan jauh tgk kat paip dari pump ke carb ade gelembung udare diantare minyak.. macam carb tu duk sedot kuat sgt sampe pump xdan nk tembak.. musykil2.. lastnye bru ni tuko blok lain trus ok.. 2t pun jimat skit then xpyh ejaz sampei habis..
tukau blok lak ko jang,banyak sen tu..huhuhu..den nak boli pump tuti pun nangis..kui..kui..
tu le, teman punye pump dah abih ejaz, ble jalan jauh tgk kat paip dari pump ke carb ade gelembung udare diantare minyak.. macam carb tu duk sedot kuat sgt sampe pump xdan nk tembak.. musykil2.. lastnye bru ni tuko blok lain trus ok.. 2t pun jimat skit then xpyh ejaz sampei habis..
tukau blok lak ko jang,banyak sen tu..huhuhu..den nak boli pump tuti pun nangis..kui..kui..
ni den cito mto den lah... hish.. pump 2t rxs same ke dgn rxz? last punye soklan, den ado C70 yg high performance sodap lomak berkrim disukai ramai, mslhnye skang ni den nk anta blk kampung d kuale kangsor yg mengambil mase 2jam lebeh perjalanan dan moto ni xtahan, setengah jam perjalanan je panas rase tebako betis.. jadi soklannye buleh ke den topup 2t ke dlam perut beliau bg mengekalkan suhu tempereture beliau? adekah akibat dan kesan yg negative terhadap mekanisme kehidupan beliau?? jawab2
emmmm.. lau demak guane nk basuh tank 2t dye??? hehe
itu le pasei lau campo lam tank ni ble naik highway je.. tp lau da berenti kat perhentian xleh tutup enjin, lau tidok setengah mampuih nk start blk. tu pasei teman spare plug sebijik.. xde pun nk benti tutup minyak siap2.. nk start kasi gelek mas idayu dlu atah tank hahaha
demak pakain bancuh ajoo...kasi ring x lekat...enjin smooth nk jalan jauh..hahaa..demak slow!!!
emmmm.. lau demak guane nk basuh tank 2t dye??? hehe
itu le pasei lau campo lam tank ni ble naik highway je.. tp lau da berenti kat perhentian xleh tutup enjin, lau tidok setengah mampuih nk start blk. tu pasei teman spare plug sebijik.. xde pun nk benti tutup minyak siap2.. nk start kasi gelek mas idayu dlu atah tank hahaha
demak pakain bancuh ajoo...kasi ring x lekat...enjin smooth nk jalan jauh..hahaa..demak slow!!!
bro zoulkapan pakei demak ape? slow la konon, tgk2 cam pelesit pgnye... aritu ade membe aku bli mto XTM 200cc cam duke tu.. laju jugak.. harge pun mulah
den pakei demak yg 4stroke ajoo yat.....jang...kalo nk laie cun nnt den bg picagari yg buek sukat ink toner printer ni haa...ado mau??xdo perlu 1 camca besar laie dahh...wakakaka...cabotttttttttttttt
emmmm.. lau demak guane nk basuh tank 2t dye??? hehe
itu le pasei lau campo lam tank ni ble naik highway je.. tp lau da berenti kat perhentian xleh tutup enjin, lau tidok setengah mampuih nk start blk. tu pasei teman spare plug sebijik.. xde pun nk benti tutup minyak siap2.. nk start kasi gelek mas idayu dlu atah tank hahaha
demak pakain bancuh ajoo...kasi ring x lekat...enjin smooth nk jalan jauh..hahaa..demak slow!!!
bro zoulkapan pakei demak ape? slow la konon, tgk2 cam pelesit pgnye... aritu ade membe aku bli mto XTM 200cc cam duke tu.. laju jugak.. harge pun mulah
hehe..poning ko layan kepalo cik zoul tok siak tu jang..dio punyo demak pakai 2t..bukan demak 4t..demak dio bernamo demak katak kacukan 5 speed,tp meter katak laizer..pom..pom..pom..cabottttttttttttttt
den pakei demak yg 4stroke ajoo yat.....jang...kalo nk laie cun nnt den bg picagari yg buek sukat ink toner printer ni haa...ado mau??xdo perlu 1 camca besar laie dahh...wakakaka...cabotttttttttttttt
puiiiiiiiiiiiiiiii..puiiiiiiiiiiiiiiiii..jawapan menyakitkan hati yo ko jang..mentang-mentang ah moto ko dah bikin..kekeke
apo ko ingat bancuh 2T macam ko bancuh gulo dokek teh o ko..main sukat sesuko hati..mesti ado org yg pakar.hihihi
mane taukan,, igtkan sesedap rase je, 1 utk skalang 1 utk mase depan..kui3
ikut ko lah yat,den dh cubo sukat macam zaki katokan itu.tp jadi juga plug mkn.1 hari 1 plug..mana tahan..der..masuk ni 6 plug den dh tukau..perghhh..
ikut sukatan yg betoi pun xok lg? teman rase la 2t yg abg rizal taruk tu xterbako sepenuhnye disebabkan headblock yg berkarbonat kot.. try le cuci2 head block mto abg rizal,,, karbonat ni bkn saje membahayakan kesehatan malah melahapkan minyak.. acu cube try test kabo dideme