Bagi saya la kalau nak beli motor ni x kire la unik ke x yang penting condition mesti la ok dgn keselesaan pada penuggang.. Kalau motor tu condition pun cuma boleh jalan je tapi yg lain x idup x gune jugak nak jual mahal2.. Banyak yg saya tengok motor x la cun mana tapi harga nak jual bagai x mau.. So akan datang x mustahil la kalau harga motor ni setaraf dgn harga kereta mewah..
Renung2kan lah..Ni cuma pendapat saya je..
-- Edited by FAIZ on Monday 18th of May 2009 09:13:05 PM
Ape kah perkara2 yg perlu di perhatikan dan di pertimbangkan sebelum membeli moto.
1)Keunikan motor - INI PENTING...KALO MOTOR TAK UNIK ATAU BANYAK SANGAT ORANG PAKAI BAIK TAK PAYAH BELI...CONTOH EX5..KAT KEDAI PON ADA JUAL LAGIK..ESOK PON BOLEH BELI..TAK PAYAH RUSHING...
2)Keaslian motor - INI TAK PENTING KALO DAH MENGIDAM SANGAT ATAU DAH DESPERATE ATAU DAPAT HARGA MURAH...JANJI DALAM GERAN CC SAMA...
3)Keselesaan motor - INI SANGAT PENTING...
4)Wajar ke di beli ngan hage yg tinggi begitu - COLLECTORS ITEM MEMANG MAHAL..NAK BUAT MACAM MANA?BSA REPUT PON 5K...PEH..
TAMBAHAN
5)HAKMILIK - KENA CEK DULU KOT OWNER DAH MENINGGAL...
6)KEADAAN MOTOR - KENA BELEK-BELEK SEBLOM BELI KEADAAN MOTOR TU...WIRING,BLOK,RIM GELONG KE TAK,FORK BENGKOK KE TAK,BODY PATAH KE TAK,BUNYIK ENJIN,MONO / ABSORBER OUT KE TAK,SUIS BERFUNGSI KE TAK,SUME LAMPU OK KE TAK N SO ON...
7)HARGA - INI KENA TENGOK KEADAAN PASARAN DAN KEADAAN MOTOR...KALO SUME ORI SIAP SKRU PON KALER OLIVE GREEN, TZR125 PON CECAH 10K
8)SAMAN JPJ / TRAFIK - KENA CEK DULU TAPI AKU PON TAK PENAH AMALKAN...
9)CERITA DULU-DULU - KENA TANYA KAWAN-KAWAN KOT-KOT TAU CITE PASAL MOTOR YANG NAK DIBELI..MANA TAU OWNER CITE LAIN...INFO DARI KAWAN DAPAT MEMBANTU...KALO KAWAN DAH REKOMEN TU SAMBAR JE LA...
10)TEST MOTOR - SEBLOM BELI KENA TEST DULU MOTOR,BAWAK KAWAN YANG EXPERT BUKAN YANG MAIN ANGGUK JE...KANG DAH SAMPAI UMAH MENYESAL BELI MOTOR TAK BEST...
11)WAKTU TENGOK MOTOR - JANGANLA TENGOK MOTOR TIME MALAM...KANG ESOK SIANG TENGOK BALIK MOTOR BARU TERNAMPAK MACAM-MACAM YANG TAK BEST..TAMBAH PLAK KALER COVERSET..MALAM CUN..SIANG DAH HAMPEH...
Ni dari sudut lain lak,katakan sorang ni nak tolak motor ### RM6000,
Price Value =RM 6000
Market Value = RM?????(ini la persoalannya sekarang nak refer kat mane ni???)
berasap woo kepala pikir,lagi cantik benda ni standardize kan je senang,ni pendapat je..belum diwarta kat mane2 pun hehe...
nak capai market value tu pandai2 la adjust yang % tadi tu kasi upgrade ke ape ke(ni untuk owner yang nak tolak)..tak pun kalau kategori motor stok bangkai owner nak tolak gak x yah la refer nanti dah jadi tak relevan lak...
-- Edited by sieben on Wednesday 20th of May 2009 02:48:16 PM
2) Karburator = biar la idling yg seragam(kalu outlook nampak cantik bagui la)
3) Wiring =biar la tak di ptg atau pun di rojakan mcm mee+mee hon
4) Tank =tade karat kat dlm (kalu luaran tade kemek added advantage la) plaster kat tank kalu blh tak la sampai sekilo!
5) Silinder = kalu blh biar compression ok lagi
6) Suspension =ride able la jgn mcm duk atas sampan!
7) Accessories = kalu complete bagui la(tak yah baru2 nya........kalu baru tambah la sikit)
8) Fork = Biar tak bengkok,tade leaking
9) Frame = Biar tak bengkok nya
10) Paint work kalu blh biar la ok
11)Yg penting de GRAN ke tak!
12)Nama blh tukar ke?
* kalau banyak % kira kurang le regenye...
Ni dari sudut lain lak,katakan sorang ni nak tolak motor ### RM6000,
Price Value =RM 6000
Market Value = RM?????(ini la persoalannya sekarang nak refer kat mane ni???)Market mmg tade........de setengah negara menyifatkan nya besi buruk dan de setengah negara menyifatkannya one of a kind! Di negara kita plak.........sensitif nanti! Benar ni kita kena pikir kannya sendiri kalu hage yg di tawarkan tinggi moto tu sepatutnya complete dan tip top.......bukannya beli pastu kena overhaul enjin dan carik accessories lagi! De member seorang ni beli sampai rm11000 pastu nak bagi motor on the road ngan keadaan sempurna je keluar lagi rm3500 blum lagi tip top mantop! Dan yg penting gran biar la yg dia punya bknnya..........janji kat gran di tulis RD je terus dimasukan ke moto ni!
Ape kah perkara2 yg perlu di perhatikan dan di pertimbangkan sebelum membeli moto.
1)Keunikan motor - INI PENTING...KALO MOTOR TAK UNIK ATAU BANYAK SANGAT ORANG PAKAI BAIK TAK PAYAH BELI...CONTOH EX5..KAT KEDAI PON ADA JUAL LAGIK..ESOK PON BOLEH BELI..TAK PAYAH RUSHING...
2)Keaslian motor - INI TAK PENTING KALO DAH MENGIDAM SANGAT ATAU DAH DESPERATE ATAU DAPAT HARGA MURAH...JANJI DALAM GERAN CC SAMA...
3)Keselesaan motor - INI SANGAT PENTING...
4)Wajar ke di beli ngan hage yg tinggi begitu - COLLECTORS ITEM MEMANG MAHAL..NAK BUAT MACAM MANA?BSA REPUT PON 5K...PEH..
TAMBAHAN
5)HAKMILIK - KENA CEK DULU KOT OWNER DAH MENINGGAL...
6)KEADAAN MOTOR - KENA BELEK-BELEK SEBLOM BELI KEADAAN MOTOR TU...WIRING,BLOK,RIM GELONG KE TAK,FORK BENGKOK KE TAK,BODY PATAH KE TAK,BUNYIK ENJIN,MONO / ABSORBER OUT KE TAK,SUIS BERFUNGSI KE TAK,SUME LAMPU OK KE TAK N SO ON...
7)HARGA - INI KENA TENGOK KEADAAN PASARAN DAN KEADAAN MOTOR...KALO SUME ORI SIAP SKRU PON KALER OLIVE GREEN, TZR125 PON CECAH 10K
8)SAMAN JPJ / TRAFIK - KENA CEK DULU TAPI AKU PON TAK PENAH AMALKAN...
9)CERITA DULU-DULU - KENA TANYA KAWAN-KAWAN KOT-KOT TAU CITE PASAL MOTOR YANG NAK DIBELI..MANA TAU OWNER CITE LAIN...INFO DARI KAWAN DAPAT MEMBANTU...KALO KAWAN DAH REKOMEN TU SAMBAR JE LA...
10)TEST MOTOR - SEBLOM BELI KENA TEST DULU MOTOR,BAWAK KAWAN YANG EXPERT BUKAN YANG MAIN ANGGUK JE...KANG DAH SAMPAI UMAH MENYESAL BELI MOTOR TAK BEST...
11)WAKTU TENGOK MOTOR - JANGANLA TENGOK MOTOR TIME MALAM...KANG ESOK SIANG TENGOK BALIK MOTOR BARU TERNAMPAK MACAM-MACAM YANG TAK BEST..TAMBAH PLAK KALER COVERSET..MALAM CUN..SIANG DAH HAMPEH...
Hemmm...yg ni paling pak cik skong.. jgn mata jd kabur dek kejelitaan moto jer.. isi dlm kena kaji dulu..wakakaka..
2) Karburator = biar la idling yg seragam(kalu outlook nampak cantik bagui la)
3) Wiring =biar la tak di ptg atau pun di rojakan mcm mee+mee hon
4) Tank =tade karat kat dlm (kalu luaran tade kemek added advantage la) plaster kat tank kalu blh tak la sampai sekilo!
5) Silinder = kalu blh biar compression ok lagi
6) Suspension =ride able la jgn mcm duk atas sampan!
7) Accessories = kalu complete bagui la(tak yah baru2 nya........kalu baru tambah la sikit)
8) Fork = Biar tak bengkok,tade leaking
9) Frame = Biar tak bengkok nya
10) Paint work kalu blh biar la ok
11)Yg penting de GRAN ke tak!
12)Nama blh tukar ke?
* kalau banyak % kira kurang le regenye...
Ni dari sudut lain lak,katakan sorang ni nak tolak motor ### RM6000,
Price Value =RM 6000
Market Value = RM?????(ini la persoalannya sekarang nak refer kat mane ni???)Market mmg tade........de setengah negara menyifatkan nya besi buruk dan de setengah negara menyifatkannya one of a kind! Di negara kita plak.........sensitif nanti! Benar ni kita kena pikir kannya sendiri kalu hage yg di tawarkan tinggi moto tu sepatutnya complete dan tip top.......bukannya beli pastu kena overhaul enjin dan carik accessories lagi! De member seorang ni beli sampai rm11000 pastu nak bagi motor on the road ngan keadaan sempurna je keluar lagi rm3500 blum lagi tip top mantop! Dan yg penting gran biar la yg dia punya bknnya..........janji kat gran di tulis RD je terus dimasukan ke moto ni!
PEACE
Market value...selagi ada permintaan selagi tu lah ada marketnya,lebih2 lagi type mesen yang nak pupus,elok simpan jelah bikin pusaka biar reput depan mata...bagi yang jiwa dia kat motor tu rasenya perkataan yang diungkap 'tak ternilai harganya motor tu kat dia'....bagi yang tak nah kesempatan diambil..
mungkin dah jadi pesen kot nak buat investment kononnya...arini beli 5k,seminggu kendian nah baik nye sembelih pi jual 7k...kalau upgrade lain cerita ar...
pasal xde sumber nak dirujukkan tang market value tu...macam mane la agaknye market motor bridgestone,national tu..mau kalah rege superbike..
silap haribulan ada jugak owner yang Bid rege dari rendah...sapa ada wang manyak nah kasi pam overshoot...
ampun....
-- Edited by sieben on Thursday 21st of May 2009 10:41:25 AM
Membelilah dengan bijak...gunakan kuasa anda sebagai pembeli......sabar itu penting...jangan ikut nafsu syahwat
cabbotttttttt........
-- Edited by sieben on Thursday 21st of May 2009 11:26:52 AM
Cuma sekadar pendapat, setiap insan tidak sama hatinya dan berbeza kemahuan dalam membeli moto. Ok, disebabkan kita bercerita didlm ruangan Retro, jadi seeloknya biarlah berkisar didlm lingkungan moto2 yg retro saja so senang sket nak difocuskan.
Ada pelbagai minat terhadap moto2 retro ni. Ada yg suka bentuk,..ada yg suka keunikan. Ada yg suka sebab Rare.. ada yg suka sebab laju.. dsb. Ada yg nak full ori.. ada yg kesah pasal ori ke takselesa atau tidak.. janji apa yg dihajati dapat ditunaikan.
Perbezaan yg begini yg mempengaruhi seseorang itu membeli moto pada harga yg tinggi.
Sekiranya seseorang itu menitik berat pasal kesemua diatas. Maka kepuasan,keunikan, keaslian,keselesaan itu penting .jadi membeli pada harga yg tinggi tidak jadi masalah asalkan ianya berbaloi dgn apa yg dapat. Bagi seseorang yg sudah biasa dgn harga part2 moto atau susah/senang mencari part kesusahan yg dihadapi untuk menjadikan moto itu dari nilai scrap ke nilai ribuan ringgit, maka harga yg tinggi semacam itu mmg wajar.
Tetapi jika seseorang itu tidak biasa dengan perkara2 seperti ini. Maka harga2 tinggi semacam itu dianggap cekik darah. Sedangkan moto yg tadi nya dari scrap yg valuenya dimasa itu cuma ratusan ringgit sahaja.....kemudian dijual dgn harga yg tidak munasabah dianggap melampau.
Yang penting tepuk dada tanya poket!!....... beli harga tinggi dgn moto yg sudah "siap"...... dan beli moto se"ADA"nya dengan harga yg rendah... ada pro dan kon nya!!!.
-- Edited by MamatKapar on Friday 22nd of May 2009 01:21:11 AM
__________________
Lepak SANTAI MAT NEGRO!! ------------------------------- Setiap RABU 5.30 ptg - SEc. 7 baru!!... belakang KFC pintu masuk UITM!!. Setiap Jumaat 10.30 mlm - Pekan KAPAR!..selepas MOBIL Setiap Sabtu atau Ahad - Ada Ride RMR!!..JOMM call aku - 019-6003900...!!
huhu btol tue manggo ado duit sumer jadi..so x leh nak cmmnt per la..kdg2 ado salah pembeli n kdg2 ado salah penjual..hahaha so berfikir lah dgn waras..
huhu btol tue manggo ado duit sumer jadi..so x leh nak cmmnt per la..kdg2 ado salah pembeli n kdg2 ado salah penjual..hahaha so berfikir lah dgn waras..
btu klu ada duit sme nk bli ape yg pting........ pkir la sdri jng spai ttipu dek org plakkn bro2
yolar mango. ado je duit. habis sume moto den amik. hehe.
cdgan korg ni betol. sy setuju.
__________________
ape lah yg ada pada nama ape lah yg ada pada gelaran sampai masa kite akan jatuh beringatlah BERMACAM2 RAYBAN DAN AKSESORI RAYBAN UNTUK DIJUAL. PM SAYA UNTUK KETERANGAN LANJUT.
Alamak aku plak kena blk...........aku bukak topic ni supaya kita de panduan sedikit utk membeli moto bknnya membabi buta beli moto retro mentang2 de duit banyak pas tu menyesal tak sudah!
Kepada bro2 yg pm/sms/call saya utk mendapat kan YP/LC tu dlm hage lingkungan rm2k ke 4k rajin lah ke hulu ke hilir utk mencarik nya sendiri...........setakat nak tunggu benda tu sampai ke tangan bagai kan Pungguk merindukan Bulan la jawabnya!
duit pon kena ade gak kalu tak,susah ar kalu dapt pon, xtau la condotion camner plak tapi,saler kena ar bagi tau pe masalah moto yg nak dijual kat buyer bukan smua buyer tau moto yg nak di jual tu ok ke x camner ar kite nak meramaikan kawan2 kite kalu saler tipu buyer yg xberapa pandai nie. jgn ar kate brg tiptop tapi pada hakikat nya brg xde ar tiptop sgt
Alamak aku plak kena blk...........aku bukak topic ni supaya kita de panduan sedikit utk membeli moto bknnya membabi buta beli moto retro mentang2 de duit banyak pas tu menyesal tak sudah!
Kepada bro2 yg pm/sms/call saya utk mendapat kan YP/LC tu dlm hage lingkungan rm2k ke 4k rajin lah ke hulu ke hilir utk mencarik nya sendiri...........setakat nak tunggu benda tu sampai ke tangan bagai kan Pungguk merindukan Bulan la jawabnya!
PEACE
ekekekek...tujuan murni disalahertikan....nak mencari pon payah...rumah dah kena roboh,motor selimut dok dalam umah,owner pindah tak update alamat,owner dok 'dalam'...jumpa kat kedai owner gantung duit repair.....banyak sungguh dugaan....
mmg la bli yg lbih jual kt kwn hehe.. tp ble nk bt sparepart xkn nk kne tukar nme gk?? tkr nme nk kne bt insuran la ape la.. sori sbb sy xto prosedurnye hehehe.. ke men beli trus je dr owner.. kang owner nek risau plak kte gune mto tu bt bnda jht mcm racing ke hape.. tlg2
senario macam ni la..ko nak beli motor kat aku nak wat spare part....
ko: bro aku nak beli motor ni nak wat spare part je...geran macam mana?nak tukar nama gak ke?
aku : oo ko nak wat spare part je..ko amik moto tapi geran,body ngan chassis aku tak bagi la..boleh kurang lagik harga..
ko:kalo aku nak amik sekali sume ngan geran macam mana?
aku:kalo macam tu ko kena tukar nama la...tapi tak payah la buat insuran ngan road tax..ko gi kat jpj cakap nak tukar nama je...
ko:boleh ke macam tu?
aku: aku rasa boleh..tapi kalo kena inspection jugakla pasal roadtax da mati lama...
ko:kalo taknak masuk puspakom boleh ke?ni motor bukan nak pakai pon...
aku:ala lagik senang...body sama geran ko jual la kat orang yang nak..pastu nanti baru tukar nama...
ko: abang percaya ke kat saya..
aku:aku pon tak percaya gak..tapi takpe aku boleh blaclist kan motor ni kat jpj...sape pon takbleh tukar nama....nanti kalo ada orang nak baru kita gi jpj sama-sama...orait?
7) resale value....harga marketturun naik...salah beli pakai sampai hancur la...
Oh ya tambah sikit lagi kalu dah nak beli mahal tapi kalu setakat moto tak leh lepas ride jauh sendiri mau ingat la. Maksudnya kalu moto yg nak di beli tu hage kononnya hage market skg tapi kalu keadaan moto dah nazak pun tak guna gak belinya! Kalu setakat keadaan luaran je menakjubkan tapi dalamannya hancus pun tak guna gak!
NI CUMA PENDAPAT JE YA TIADA BERKAITAN DGN SESIAPA YG MASIH HIDUP ATAU YG DAH MENINGGAL!
Ape kah perkara2 yg perlu di perhatikan dan di pertimbangkan sebelum membeli moto.
1)Keunikan motor 2)Keaslian motor 3)Keselesaan motor 4)Wajar ke di beli ngan hage yg tinggi begitu
Ini cuma cadangan sahaje tapi kalu de lagi idea yg bernas tambah kan sekali
5) kepentingan atau keperluan?....motor dibeli untuk pakai hari-hari atau pakai gi ride sahaja?
GLAMOUR!!!!!!!!!!!
ya... sokong pasal Glamor ni.. itu yg membezakan moto retro dan moto yg terkini... pastinya pemilik mahukan sedikit kegelamoran... kalau nak laju, ketahanan, keselesaan... part yg senang pastinya motor terkini menjadi pilihan.. kenapa pilih moto retro???... mesti ada sbb.
org tak kenal kita.... jika kita bawak motor lc135 jalan.. tapi orang kenal kita... kita bawak DAYTONA jalan jalan... akekekeke
__________________
Lepak SANTAI MAT NEGRO!! ------------------------------- Setiap RABU 5.30 ptg - SEc. 7 baru!!... belakang KFC pintu masuk UITM!!. Setiap Jumaat 10.30 mlm - Pekan KAPAR!..selepas MOBIL Setiap Sabtu atau Ahad - Ada Ride RMR!!..JOMM call aku - 019-6003900...!!
ya btol...lepak di dorai semalam tiada siapa yang kisah pon bila bawak lagenda,kriss,ex5...tapi bila tzr125 datang beramai-ramai..diaorang yang jadi tumpuan...brado lah katakan...
ya btol...lepak di dorai semalam tiada siapa yang kisah pon bila bawak lagenda,kriss,ex5...tapi bila tzr125 datang beramai-ramai..diaorang yang jadi tumpuan...brado lah katakan...
Huhuhuhuhu naik kriss ari cuti selesa...xde sape nak kacau... tp kalau pakai helmet BELL....belumba2 tayang kat dorai